3 choses à savoir sur la prime carburant (et son impact pouvoir d'achat sur tes salariés)

La "prime carburant" est un dispositif facultatif encadré par l'article L3261-3 du Code du travail, qui permet aux employeurs de prendre en charge tout ou partie des frais de carburant ou des frais exposés pour l'alimentation de véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hydrogène; engagés par leur salariés pour leurs déplacements entre leur résidence habituelle et leur lieu de travail.

Véritable levier de pouvoir d'achat, cette prime est encore plus intéressante qu'elle peut, sous conditions, être exonérée de cotisations sociales et d'impôt sur le revenu (et peut même se cumuler avec d'autres aides !).

Je Suis RH à fait le point pour vous :

1- Salariés concernés

Auparavant versée sans condition particulière de type de contrat ou de temps de travail, elle est, depuis 2025, devenue un peu plus stricte, le salarié devant remplir au moins une des conditions suivantes :

• Soit sa commune de résidence où celle dans laquelle il travaille n'est pas desservie par un service public de transport collectif régulier (ou privé si mis à dispo par l'employeur)

• Soit le salarié habite ou travaille dans une agglomération de moins de 100 000 habitants

• Soit les horaires du salarié ne lui permettent pas de venir en transports en commun

• Soit le salarié est amené à se déplacer à ses frais sur plusieurs lieux de travail

Attention : si le salarié bénéficie d'un véhicule de fonction, ou qu'il est logé à côté de l'entreprise (donc sans frais pour s'y rendre) ou encore que son employeur prend en charge le transport gratuitement, il sera exclu du dispositif d'exonération dont je te parle juste après.

Important : ces règles ne sont pas applicable pour les primes versées jusqu'au 31/12/2026, je te mets le communiqué du Boss juste en bas de cet article !

Le temps de travail change t-il la donne ?

Oui, cela changera selon qu'il travaille plus ou moins de 50% de la durée collective de travail applicable dans l'entreprise :

→ Il travaille moins de 50% : vous pouvez proratiser

→ Il travaille au moins 50% : la prime est la même qu'un salarié à temps plein

2- La mise en place de la prime carburant

La prime peut être mise en place par :

• Accord d'entreprise ou accord inter entreprise

• À défaut d'accord d'entreprise, par accord de branche

• À défaut d'accord, par décision unilatérale de l'employeur (DUE) après consultation du CSE s'il existe

L'accord, ou la DUE, doivent prévoir :

• Les modalités d'attribution

• Les critères d'attribution

• Le montant de la prime

3- Le montant de la prime carburant

Librement fixé lors de la conclusion de l'accord ou de la rédaction de la DUE, le montant ne sera toutefois exonéré de cotisations sociales et d'impôt sur le revenu que dans la limite de d'un plafond fixé annuellement.

→ Exonérations sociales et fiscales de la prime carburant 2026 :

Pour les véhicules thermiques, la prime carburant est habituellement exonérée de cotisations sociales dans la limite de 300€ par an et par salarié (si le salarié peut bénéficier du dispositif).

Plusieurs textes doivent bientôt augmenter ce plafond pour le porter à 600€ pour l'année 2026. Le bulletin officiel de la sécurité sociale, BOSS, a publié un communiqué le 6 août 2026 actant la possibilité pour les entreprises de verser cette prime dans cette limite avant la publication de l'arrêté au JO :

Mise à jour : Le Gouvernement a annoncé le 22 septembre le relèvement et la simplification de la prime carburant. Son montant initialement fixé à 300€ avait déjà été relevé à 600€ en juin dernier. Il a été annoncé que son plafond sera désormais fixé de manière exceptionnelle à 1 000€ par an.

Pour les véhicules électriques, hybrides rechargeables ou hydrogène, ce plafond d'exonération est de 600€ par an par salarié.

Note aussi que si la prime carburant est couplée à un forfait mobilités durables, le montant total de l'exonération sera de 900€.

→ Et le forfait mobilités durables ?

Le forfait mobilités durables est une somme versée par l'employeur au salarié qui, pour venir au travail depuis son lieu de résidence habituelle utilise :

• Vélo personnel

• Cyclos, motos

• Trottinettes, monoroues, hoverboard

• Covoiturage

• Autopartage de véhicule électrique, hydrogène, gaz naturel

• Transports publics (hors abonnement)

Le forfait mobilités durables est habituellement exonéré dans la limite de 600€ par an par salarié dont 300€ de prime carburant (les deux aides peuvent être cumulées dans cette limite). Pour 2026, ils pourront donc se cumuler dans les plafonds prévus, nous mettrons à jour l'article une fois les textes parus.

→ Mise en pratique

Prenons un véhicule classique, une Clio 2 diesel d'un salarié à temps plein qui ferait 50km aller / retour par jour pour venir au travail :

Coût total annuel du carburant = 1 593€

Montant de la prime carburant en 2026 = 1 000€

Coût total pour le salarié après déduction de la prime carburant = 593€ soit 2,70€ / trajet au lieu des 6,60€ initialement dépensés.

Verser la prime carburant à ce salarié lui permet d'économiser plus de 63% de son coût de carburant.